Data: 1894
Codice identificativo monumento: 10962
Con il Regio Decreto n. 60660, viene approva la richiesta della Società Italiana per le Strade Ferrate del Mediterraneo (gestore della Rete Mediterranea), per la costruzione della linea ferrovia Roma-Capranica-Viterbo. Il progetto, preve che il capolinea di Roma sia realizzato accanto al nuovo Viale del Re, in modo da collegare la stazione con il centro di Roma.
Inaugurazione della La ferrovia Roma - Capranica - Viterbo, aperta al pubblico il giorno successivo. La Stazione ferroviaria di Porta Portese, ormai sostituita dalla nuova stazione di Trastevere, viene demolita.
Con l'attivazione del nuovo viadotto della stazione Valle Aurelia (FM3), il Viadotto delle Fornaci cade in disuso.