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Dal Centro di Roma: 5,82 km a Nord Est
Indirizzo: Via Salaria 713
Zona dell'area Urbana di Roma: Z.I Val Melaina
Data: -394 / 1930
Periodo: repubblica
Categoria: ponti
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Codice identificativo monumento: 4032
Durante la guerre gotiche, Totila danneggia i Ponti Nomentano, Salario e Mammolo, interrompendo la viabilità sulla via Nomentana, Salaria e Tiburtina.
Narsete ricostruisce il ponte Salario.
Presso Ponte Salario, si scontrano le milizie Longobarde (accorsi in difesa di Papa Gregorio II), con quelle Bizantini, guidati dall'esarca Paolo, inviato di Leone l'Isaurico.
Battaglia di ponte Salario tra le truppe romane che difendevano papa Urbano VI, e quelle mercenari bretoni, inviati da Carlo V re di Francia a supporto dell'Antipapa Clemente VII. Nello scontro muoiono 500 soldati tra i filopapali. I romani si vendicano trucidando ogni straniero presente a Roma.
Il Ponte Salario e la torre di guardia sono occupati dalle truppe di Niccolò Piccinino.
Il cardinale Camerlengo dispone che tutte le porte e i ponti della città siano riuniti sotto il controllo della dogana di Roma.
Le truppe del Regno di Napoli, per impedire l'avanzata dei Francesi, danneggiano il Ponte Salario. Viene ditrutta la Torre difensiva e la targa dedicatoria di Narsete.
Le truppe francesi, per ostacolare il passaggio dei patrioti italiani della Repubblica Romana, danneggiano Ponte Mammolo, Nomentano e Salario (interrotto una delle parti degli archi minori per una lunghezza di 15 metri).
Garibaldi e le sue truppe si installano a villa Spada presso il Ponte Nomentano, nella speranza di suscitare, con la sua presenza, una ribellione a Roma. I soldati Pontifici fanno saltare Ponte Salario e il Nuovo Ponte Mammolo, per impedire l'accesso a Roma alle truppe garibaldine. Il generale passerà la notte in una stanza di Castel Giubileo.
Viene aperto al traffico il nuovo Ponte Salario. Nella ricostruzione ad opera della provincia, scompaiono le rampe inclinate e l'arco centrale viene trasformato in arco semiellittico con una luce più ampia di 27 metri.
La III edizione del Giro d'Italia di ciclismo. 86 ciclisti concorrenti partono da Ponte Salario diretti verso Firenze.
Nell'ambito di lavori di allargamento della strada Salaria voluti dal governo dopo la costruzione dell'Aereoporto del Littorio, il ponte Salario viene ricostruito ex novo. Sono preservati i due archi minori di sottorampa da una parte e dall'altra dell'arco centrale moderno.
All'altezza del ponte sull'Aniene lungo la Salaria, partigiani della Terza Zona distruggono un autocarro tedesco che trasporta materiale bellico.
Sei giovani partigiani intercettano guastatori tedeschi, intenti a piazzare grossi pacchi di esplosivo sotto le arcate del ponte che sorregge i binari della ferrovia Roma-Firenze, di fianco a Ponte Salario. Dopo un breve combattimento i soldati tedeschi decidono di abbandonare l'azione e ritirarsi. Per coprirsi le spalle spararono tre colpi con un mortaio. Il primo prende in pieno Francesco Guidi. Il secondo squarcia una coscia a Curzi e stacca un braccio a Fornari; il terzo e le schegge centrano Ugo Forno al petto e alla testa, uccidendolo. Sono le ultime vittime della Resistenza romana.
1874 Vincenzo Glori
1930 Rodolfo Stoelcker Raddoppio della carreggiata facendola poggiare sul ponte antico tramite grandi mensoloni.
Il ponte romano viene ricordato da Tito Livio per la prima volta nel 394 a.C. a proposito dell’invasione dei Galli. Dell'antica struttura romana sono conservati due archi minori di sottorampa da una parte e dall'altra dell'arco centrale moderno. Le strutture probabilmente risalenti all'età repubblicana (fine II – prima metà del I sec. a.C.) sono realizzate in opera cementizia con schegge di tufo, mentre i paramenti a vista sono in blocchi di tufo di Fidene.
1899Ruderi del Ponte Salario
1897Pianta del sito di AntemnaeRovine e scavi di Roma antica
1856Luigi Canina Ponte sull'Aniene posto lungo la via SalariaGli edifizj antichi dei contorni di Roma
1836Antonio Acquaroni Ponte SalarioPonti antichi sul tevere e sull'aniene
1835Giovanni Battista Cipriani Ponte SalaroItinerario figurato degli edificij più rimarchevoli di Roma
1833Agostino Tofanelli Ponte Salario, o SabineMemorie di antichità e curiosità di Roma e dintorni
1824Ponte SalarioAccurata e succinta descrizione topografica delle antichità di Roma - III edizione
1823Luigi Rossini Ponte SalarioRaccolta delle piu interessanti vedute di Roma antica
1817Giovanni Battista Cipriani Ponte SalaroDegli Edifici Antichi e Moderni di Roma
1809Josephus Augustus Knip Ponte Salario
1800Giovanni Brun Veduta del Ponte SalarioNuova raccolta di 100 vedute antiche della città di Roma e sue vicinanze
1799Jacob Wilhelm Mechau Ponte SalaroPittoresche vedute incise dell'Italia
1796Giuseppe Vasi Ponte SalarioNuova raccolta di cento principali vedute antiche e moderne di Roma
1795Domenico Pronti Veduta del Ponte SalarioNuova raccolta di 100 vedutine antiche della città di Roma e sue vicinanze
1777Veduta di Ponte Salario
1754Giuseppe Vasi Ponte SalarioDelle Magnificenze di Roma antica e moderna - Libro V
1747Giovan Battista Piranesi Veduta del Ponte SalarioVedute di Roma
1740Giovanni Battista Busiri Ponte Salario
1736Gaspar Van Wittel Veduta di Ponte Salario
Informazioni storiche
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