La SRTO inaugurazione alla presenza di Re Umberto I il primo tram elettrico, con percorso da Porta del Popolo a Ponte Milvio. Utilizza tre motrici numerate da 1 a 3 dotate di equipaggiamento elettrico di costruzione Brush.
A circa 300 metri a valle di Ponte Milvio, sono individuate alcune strutture di un edificio realizzato in opera reticolata, lungo circa m 70, con un andamento parallelo al fiume. Internamente lo spazio è scandito da pilastri a base quadrata, elementi che hanno fatto ipotizzare l'utilizzo di questa costruzione come magazzino connesso alle attività del trasporto fluviale. Mentre immediatamente a ridosso della rampa meridionale del ponte furono viste murature in opera mista.
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