28/4/357
L’imperatore Costanzo II celebra il ventennale della sua assunzione all’Impero (vicennalia) a Roma in una visita ufficiale. Per celebrare l'evento porta a Roma un obelisco, eretto a Tebe nel XV secolo a.C. dal faraone Thutmosi III. Sbarcato al porto fluviale presso la via ostiense, viene collocato al Circo Massimo. In suo onore viene realizzato un arco quadrifronte presso il vicino velabro e la zona degli argentieri.
4/4/1536
Il corteo dell'imperatore Carlo V arriva a sera nel monastero di San Paolo fuori le Mura, dove trascorse la notte in vista dell'ingresso trionfale a Roma il giorno successivo.
1595
Antonio Bosio riscopre ed esplora una catacomba presso la via Ostiense.
29/12/1880
L'Impresa dei Trasporti di San Paolo, appartenente alla ditta Marotti e Frontini, ottiene dal comune la concessone della nuova linea di collegamento tram a cavallo, piazza Montanara - basilica di San Paolo, circa 4300 metri per via Bocca della Verità, via della Salara (oggi via Santa Maria in Cosmedin), via Marmorata e via Ostiense (in sostituzione della precedente linea di omnibus inaugurata il 18 luglio dello stesso anno).
6/3/1897
La SRTO attiva la trazione elettrica della linea piazza Venezia San Paolo.
/4/1910
Prima applicazione di un sistema di blocco sulla rete SRTO, con segnali a luce di colore comandati da apposite slitte poste sulla linea di contatto ed azionate dal passaggio del trolley delle motrici; il sistema è installato su un tratto a binario unico della linea 5 tra via Marmorata e lo scambio presso il ponte della ferrovia in via Ostiense.
24/6/1910
Il consiglio comunale ratifica la costruzione dei nuovi Mercati generali a via ostiense.
7/1910
La società Anglo Romana inaugura il nuovo impianto di San Paolo. Una struttura di 119.850 mq, di cui 21.950 occupati dall’officina elettrica (oggi ACEA) e i rimanenti 97.000 dall'Officina del Gas (attuale ITALGAS).
30/6/1912
Si inaugura la Centrale Termoelettrica Montemartini sulla Via Ostiense.
1917
Durante i lavori per l'allargamento della via Ostiense, riemege un ampio settore della necropoli romana che fiancheggiava l'antica via consolare.
23/9/1921
Inaugurazione dei Mercati Generali nel Quartiere Ostiense.
15/9/1927
Iniziavano i grandi lavori per la costruzione dell'arteria a scorrimento veloce tra Roma a Ostia, in sostituzione dell'antica via Ostiense. Il progetto prevedeva tre sedi stradali, di cui una centrale automobilistica larga m. 14 e due carrabili laterali larghe circa m. 8. I lavori, affidati all’Impresa "La Strada", prendono l’avvio da Ostia verso Roma con l'impiego di ben 1200 operai, che alloggiarono lungo la campagna in baraccamenti con tutti gli impianti necessari. Vennero utilizzati frantoi, escavatori, compressori e messi in opera circa km. 16 di binari per ferrovia "Decauville". Per il nuovo tracciato sono espropriati 470.000 mq di terreno e demoliti 7 fabbricati. Il volume totale delle terre trasportate per lo scavo di trincee arriva a 550.000 mc.. Per la costruzione della massicciata stradale sono utilizzati 77.000 mc. di pietra tufo, per l'imbrecciatura della nuova strada e il riadattamento della vecchia sede furono impiegati 110.000 mc. di pietrisco siliceo. Lungo il tracciato sono costruiti tre ponti in cemento armato di 14 m. di luce ed uno di 5 m., mentre cinque sono costruiti in muratura insieme ad altri 45 manufatti minori.
10/6/1928
Reale GranPremio Roma di Formula 1 al Circuito delle Tre Fontane. Percorso Via Ostiense, Via delle Tre Fontane, Via Laurentina, Via Acqua Acetosa Ostiense, Via di Decima. Vince Louis Chiron su Bugatti.
28/10/1928
Mussolini inaugura la nuova via del Mare tra Roma-Ostia. Il tracciato è la prima autostrada europea senza pedaggio, illuminata per tutto il suo percorso. La percorse dalla Basilica di San Paolo ad Ostia con un'Alfa Romeo 1750 insieme al Governatore di Roma Boncompagni Ludovisi.
26/5/1929
Reale GranPremio Roma di Formula 1 al Circuito delle Tre Fontane. Vince Achille Varzi su Alfa Romeo.
25/5/1930
Reale GranPremio Roma di Formula 1 al Circuito delle Tre Fontane. Percorso Via Ostiense, Via delle Tre Fontane, Via Laurentina, Via Acqua Acetosa Ostiense, Via di Decima. Vince Luigi Arcangeli su Maserati.
8/9/1943
Alle 19.45 le stazioni radiofoniche diffondono la riproduzione di un disco con la voce incisa dal maresciallo Pietro Badoglio che annuncia l'armistizio. Paracadutisti tedeschi prendono con la forza un deposito di carburante presidiato da soldati italiani a Mezzocammino sulla via Ostiense dando inizio alla battaglia per Roma. Cadono 38 italiani e 22 tedeschi. Il ponte di Tor Boacciana viene distrutto.
17/1/1949
Il Consiglio Comunale di Roma approva all'unanimità la concessione dell'area di 180 mila metri quadrati all’altezza del km 19,000 della via Ostiense-via del Mare per la costruzione del Villaggio San Francesco, un quartiere destinato ad accogliere famiglie bisognose. La raccolta dei fondi necessari alle costruzioni viene intrapresa con grande slancio tra i nobili ed i professionisti di Roma ma in questa particolare attività si distinse padre Riccardo Lombardi, conosciuto come “il microfono di Dio” per la sua speciale capacità oratoria e di comunicazione.
29/6/1954
Porta san Paolo diventa la sede del nuovo Museo della via Ostiense, costituito per illustrare la topografia del territorio compreso tra Roma ed Ostia
4/10/2021
Inaugurazione del nuovo rettorato dell'Università Roma Tre a Via Ostiense.
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Rettorato dell'Università Roma tre
2016 edifici
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Murales di Via Ostiense
2013 edifici
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Palazzetto Moauro
2009 edifici
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Monumento ai Caduti di Nassiriya
2008 memoriali
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Facoltà Giurisprudenza Università Roma Tre
1998 scuole
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Musei Capitolini alla Centrale Montemartini 1997 musei
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Ippodromo di Tor di Valle
1960 impianti sportivi
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Quartiere Ina-Casa di Acilia
1958 edifici
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Quartiere Ina-Casa Valco San Paolo
1949 edifici
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Stabilimento dell'Alfa Romeo
1936 edifici
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Meccanica Romana ora Multisala Cineland
1929 edifici
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Scuola Nicolò Tommaseo
1927 scuole
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Centrale Giovanni Montemartini
1912 edifici
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Palazzetto di Palma
1910 palazzi
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Ex Mercati Generali all'Ostiense
1910 edifici
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Lotti IACP all'Ostiense
1909 palazzi
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Centrale termoelettrica di San Paolo
1908 edifici
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Passarella della Magliana
1901 ponti
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San Paolo fuori le mura
313 basiliche
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Piramide Cestia -18 sepolcri
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Santo ed Annunciazione sul casino del Dazio di Porta S. Paolo
edicole sacre
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Museo della via Ostiense a Porta San Paolo musei
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Porta San Paolo
porte
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Casino Lazzarini
casali
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Targa del SS. Crocifisso A Via Ostiense
cappelle
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Cappella del SS. Crocifisso A Via Ostiense
cappelle
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Memoriale ai Caduti dell'Azienda Elettrica Municipale nelle Guerre Mondiali
memoriali
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Sbocco sul Tevere del fiume Almone
edifici
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Ex Vetrerie Riunite Angelo Bordoni di San Paolo
edifici
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Parco Schuster Ildefonso
parchi
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Necropoli Ostiense
sepolcri
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Oratorio di San Giuliano presso San Paolo fuori le mura
oratori
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Pauperibus habitacula di San paolo fuori le Mura archeologia
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Porticus ostiense
portici
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Abbazia e Chiostri di San Paolo fuori le mura conventi-chiostri
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Giardino Ricciardi
giardini
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Scalino del Re Vittorio Emanuele III
targhe
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Mausoleo di Vigna Venerati
sepolcri
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Portale di Vigna Venerati ora Marini Dettina
edifici
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Sepolcro di Marco Antonio Anzio Lupo
sepolcri
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Ponte di Vallerano
ponti
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Casale Turris della Vallora
casali
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Turris della Vallora
torri
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Cisterna di Vitinia
cisterne
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Parco di Vitinia
parchi
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Bunker di Via Ostiense
fortificazioni
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Porto fluviale di Malafede
archeologia
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Osteria di Malafede
casali
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Cappella dell'Osteria di Malafede
cappelle
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Necropoli di Casal Bernocchi
sepolcri
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Sepolcro a Casal Bernocchi
sepolcri
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Viadotto di Ponte Ladrone
ponti
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Viadotto dell'Antica Via Ostiensis
ponti
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Villaggio San Francesco ad Acilia
edifici
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Parco dei Ravennati
parchi
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Colombario di piazza Gregoriopoli
colombari
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Airport Palace Hotel
edifici
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Satellite Palace Hotel
edifici